電動汽車充電樁電源極性自動轉換模塊(kuai)和單相。

電(dian)(dian)(dian)源(yuan)極(ji)(ji)(ji)性(xing)(xing)(xing)有源(yuan)轉(zhuan)換(huan)模塊(kuai)(kuai)和(he)單(dan)階電(dian)(dian)(dian)動汽車(che)充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)樁。電(dian)(dian)(dian)源(yuan)極(ji)(ji)(ji)性(xing)(xing)(xing)有源(yuan)轉(zhuan)換(huan)模塊(kuai)(kuai)由繼電(dian)(dian)(dian)器(qi)、第(di)一二極(ji)(ji)(ji)管(guan)和(he)第(di)一電(dian)(dian)(dian)容組(zu)成。單(dan)序電(dian)(dian)(dian)動汽車(che)充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)樁，包括單(dan)序電(dian)(dian)(dian)動汽車(che)充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)樁本體、用于連(lian)續外(wai)接(jie)電(dian)(dian)(dian)源(yuan)的(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)源(yuan)輸(shu)入前端(duan)(duan)、用于連(lian)續外(wai)接(jie)電(dian)(dian)(dian)源(yuan)的(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)源(yuan)輸(shu)入中性(xing)(xing)(xing)端(duan)(duan)、用于連(lian)續外(wai)接(jie)電(dian)(dian)(dian)源(yuan)地線的(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)源(yuan)輸(shu)入地線端(duan)(duan)、以及電(dian)(dian)(dian)源(yuan)極(ji)(ji)(ji)性(xing)(xing)(xing)有源(yuan)轉(zhuan)換(huan)模塊(kuai)(kuai)。電(dian)(dian)(dian)源(yuan)極(ji)(ji)(ji)性(xing)(xing)(xing)自(zi)動轉(zhuan)換(huan)模塊(kuai)(kuai)可用于自(zi)動轉(zhuan)換(huan)外(wai)接(jie)電(dian)(dian)(dian)源(yuan)輸(shu)入的(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)源(yuan)極(ji)(ji)(ji)性(xing)(xing)(xing)，這樣，無論外(wai)接(jie)電(dian)(dian)(dian)源(yuan)中是(shi)否出現“前、中性(xing)(xing)(xing)線反接(jie)”的(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)源(yuan)故障，單(dan)序電(dian)(dian)(dian)動汽車(che)充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)樁體可以連(lian)接(jie)到正確的(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)源(yuan)輸(shu)入極(ji)(ji)(ji)性(xing)(xing)(xing)，避(bi)免(mian)了在農村地區和(he)一些城鄉連(lian)接(jie)處(chu)由于供電(dian)(dian)(dian)故障而(er)導致電(dian)(dian)(dian)動汽車(che)充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)樁體不能(neng)正常工作(zuo)或(huo)引(yin)發安全事故的(de)(de)(de)(de)問題。

電(dian)動(dong)汽車充電(dian)樁焦點掌(zhang)(zhang)握(wo)(wo)裝配，布局觸摸(mo)屏(ping)、刷卡(ka)模(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)、掃描付(fu)款(kuan)(kuan)模(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)、收款(kuan)(kuan)模(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)、表現掌(zhang)(zhang)握(wo)(wo)模(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)、蓄電(dian)模(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)、取槍(qiang)掌(zhang)(zhang)握(wo)(wo)模(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)、交換充電(dian)模(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)、充電(dian)紀(ji)(ji)錄(lu)模(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)、充電(dian)燈號(hao)模(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)，觸摸(mo)屏(ping)由板體、安置(zhi)框(kuang)、屏(ping)幕(mu)構成，板體安置(zhi)框(kuang)與屏(ping)幕(mu)持續，觸摸(mo)屏(ping)內設有刷卡(ka)模(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)、掃描付(fu)款(kuan)(kuan)模(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)，刷卡(ka)模(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)、掃描付(fu)款(kuan)(kuan)模(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)經(jing)歷(li)收款(kuan)(kuan)模(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)與表現掌(zhang)(zhang)握(wo)(wo)模(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)，有利結(jie)果，設有充電(dian)紀(ji)(ji)錄(lu)模(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)，次(ci)數(shu)紀(ji)(ji)錄(lu)模(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)經(jing)歷(li)疊加優(you)惠(hui)模(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)、滿充電(dian)量紀(ji)(ji)錄(lu)模(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)與電(dian)池(chi)(chi)保護模(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)持續，可(ke)紀(ji)(ji)錄(lu)以往同張卡(ka)或同輛車的充電(dian)紀(ji)(ji)錄(lu)，充電(dian)次(ci)數(shu)累計到必然次(ci)數(shu)可(ke)優(you)惠(hui)充電(dian)，且會憑據以往充電(dian)電(dian)量，對下一次(ci)充電(dian)電(dian)量給出發起，來保護電(dian)動(dong)車電(dian)池(chi)(chi)。

電(dian)(dian)動汽車(che)充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)樁電(dian)(dian)氣(qi)妨礙(ai)(ai)模(mo)(mo)仿(fang)體系，其特性在(zai)(zai)于(yu)(yu)，體系包(bao)含電(dian)(dian)動汽車(che)充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)樁，可編(bian)(bian)(bian)程(cheng)交換(huan)電(dian)(dian)源(yuan)，充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)接(jie)口(kou)(kou)妨礙(ai)(ai)模(mo)(mo)仿(fang)器(qi)，二次(ci)集(ji)(ji)控(kong)體系，此中，可編(bian)(bian)(bian)程(cheng)交換(huan)電(dian)(dian)源(yuan)配(pei)置(zhi)于(yu)(yu)電(dian)(dian)動汽車(che)充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)樁的(de)(de)(de)(de)(de)輸入(ru)端(duan)，充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)接(jie)口(kou)(kou)妨礙(ai)(ai)模(mo)(mo)仿(fang)器(qi)配(pei)置(zhi)于(yu)(yu)電(dian)(dian)動汽車(che)充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)樁的(de)(de)(de)(de)(de)輸出端(duan)，二次(ci)集(ji)(ji)控(kong)體系數(shu)據輸入(ru)端(duan)口(kou)(kou)劃(hua)分持續(xu)于(yu)(yu)可編(bian)(bian)(bian)程(cheng)交換(huan)電(dian)(dian)源(yuan)和充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)接(jie)口(kou)(kou)妨礙(ai)(ai)模(mo)(mo)仿(fang)器(qi)，二次(ci)集(ji)(ji)控(kong)體系的(de)(de)(de)(de)(de)數(shu)據收羅(luo)端(duan)口(kou)(kou)劃(hua)分配(pei)置(zhi)于(yu)(yu)可編(bian)(bian)(bian)程(cheng)交換(huan)電(dian)(dian)源(yuan)，電(dian)(dian)動汽車(che)充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)樁以(yi)(yi)及充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)接(jie)口(kou)(kou)妨礙(ai)(ai)模(mo)(mo)仿(fang)器(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)持續(xu)通路中的(de)(de)(de)(de)(de)各環(huan)節點處(chu)，以(yi)(yi)收羅(luo)并監測(ce)所(suo)述(shu)環(huan)節點的(de)(de)(de)(de)(de)運轉狀況，辦理了現(xian)有技術短缺對電(dian)(dian)動汽車(che)充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)樁在(zai)(zai)種種陰毒(du)環(huan)境下的(de)(de)(de)(de)(de)實(shi)在(zai)(zai)模(mo)(mo)仿(fang)搜檢(jian)，不可以(yi)(yi)電(dian)(dian)動汽車(che)充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)樁的(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)實(shi)機能以(yi)(yi)及短缺范例化的(de)(de)(de)(de)(de)嘗試手法，并進一步的(de)(de)(de)(de)(de)，應用戶(hu)的(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)動汽車(che)在(zai)(zai)應用過程(cheng)當中帶(dai)來平安隱(yin)患(huan)的(de)(de)(de)(de)(de)疑問。